nemu

สายพานร่องวี แบบริบ (วี-ริบ)

การลดการสูญเสียแรงเสียดทาน

Low Friction Loss Belts

  • Low Friction Loss Beltsサムネイル1
  • Low Friction Loss Beltsサムネイル2
  • Low Friction Loss Beltsサムネイル1
  • Low Friction Loss Beltsサムネイル2

สายพานรุ่นนี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ โดยลดการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างการดัดงอและการเสียรูปของสายพาน ผ่านการควบคุมการเกิดความร้อนสะสมภายในบริเวณซี่โครงของสายพาน ส่งผลให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพสูงขึ้น

นอกจากนี้ สายพานยังมีคุณสมบัติในการต้านทานเสียงรบกวนและการสึกหรอที่ดีเยี่ยม จึงได้รับความนิยมจากผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำอย่างแพร่หลาย

รายละเอียดสินค้า

วัสดุส่วนประกอบ

  • สายพานแรงเสียดทานต่ำ (Low Friction Loss Belts)

    สายพานแรงเสียดทานต่ำ (Low Friction Loss Belts)

    (1) ผ้า/ยาง
    (2) เส้นเชือกแรงดึง
    (3) ยาง : "ยางพิเศษ" ที่ยับยั้งการเกิดความร้อนภายใน

คุณสมบัติ

ด้วยการใช้วัสดุยางชนิดพิเศษและการออกแบบเพื่อลดการเกิดความร้อนภายในบริเวณซี่ริบของสายพาน ส่งผลให้สามารถลดการสูญเสียแรงเสียดทานได้ประมาณ 25% เมื่อเปรียบเทียบกับสายพานที่มีคุณสมบัติมาตรฐานทั่วไป

ผลลัพธ์ดังกล่าวได้รับการยืนยันจาก การวิเคราะห์ภาพถ่ายความร้อน (Thermography) ภายใต้เงื่อนไขการวัดแรงบิดขณะขับขี่ ซึ่งแสดงให้เห็นว่า สายพานที่พัฒนาขึ้นในสเปคลดแรงเสียดทาน มีอุณหภูมิหลังการใช้งานต่ำกว่าอย่างชัดเจน สะท้อนถึงการเกิดความร้อนจากแรงโค้งงอที่น้อยลง

  • สายพานแรงเสียดทานต่ำ (Low Friction Loss Belts)

    สายพานแรงเสียดทานต่ำ (Low Friction Loss Belts)

  • สายพานมาตรฐาน (Standard belt)

    สายพานมาตรฐาน (Standard belt)

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง