
V-ribbed Belts for accessary drive
สายพานชนิดนี้ได้รับการออกแบบเพื่อดึงเอาประสิทธิภาพในการส่งกำลังของสายพานร่องวี และความยืดหยุ่นของสายพานแบนมาใช้อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมในเครื่องยนต์รถยนต์
สายพานชนิดนี้ได้รับการออกแบบเพื่อดึงเอาประสิทธิภาพในการส่งกำลังของสายพานร่องวี และความยืดหยุ่นของสายพานแบนมาใช้อย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบขับเคลื่อนอุปกรณ์เสริมในเครื่องยนต์รถยนต์
สายพานรุ่นนี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ โดยลดการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างการดัดงอและการเสียรูปของสายพาน ผ่านการควบคุมการเกิดความร้อนสะสมภายในบริเวณซี่โครงของสายพาน ส่งผลให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพสูงขึ้น
สายพานประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ โดยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากแรงเสียดทานในกระบวนการดัดงอและการเสียรูปของสายพาน ด้วยการควบคุมการเกิดความร้อนภายในบริเวณซี่โครงของสายพาน ทำให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิผล
สายพานรุ่นนี้สามารถใช้งานได้กับ ระบบไฮบริดแบบอ่อน (Mild Hybrid) ซึ่งมีแนวโน้มการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะในตลาดยุโรป
พื้นผิวของส่วนริบ (Rib) ได้รับการเคลือบด้วยผ้าชนิดพิเศษ ซึ่งช่วยลดการลื่นไถลของสายพานและลดเสียงรบกวนเมื่อสายพานสัมผัสกับน้ำหรืออยู่ในสภาวะเปียกชื้น สายพานรุ่นนี้สามารถใช้งานได้ในระบบ Mild Hybrid ซึ่งกำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในยุโรปและภูมิภาคอื่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา